ეკონომიკა
ბიზნესი
ტურიზმი
ჯანდაცვა
ტექნოლოგიები
მსოფლიო
ბიზნეს მრჩეველი
პოლიტიკა
ფინანსური განათლება
საზოგადოება
კიბერუსაფრთხოება
სტარტაპები
მოსაზრება
პერსონალური ფინანსები
WEEKEND
ფინანსები
ბიზნეს ინთელიჯენსი
სხვა ინტერვიუ
INSIDER სიუჟეტი
BIG სთორი
INSIDER იმედის დილაში
ეკონომიკური ფორუმი
შაინ ენერჯი
სპორტი
ყველა
ჩვენ შესახებ
კონტაქტი
ბიზნეს მრჩეველი
საზოგადოება
კიბერუსაფრთხოება
ვიდეო
მოსაზრება
პერსონალური ფინანსები
პოდკასტები
ედიტორიალი
ფინანსები
ბიზნეს ინთელიჯენსი
შაინ ენერჯი
სპორტი
ყველა
ეკონომიკა
ბიზნესი
ტურიზმი
ჯანდაცვა
ტექნოლოგიები
მსოფლიო
პოლიტიკა
ფინანსური განათლება
სტარტაპები
WEEKEND
დამატებულია კალათაში
მარაგში არ არი საკმარისი რაოდენობა
დამატებულია სურვილების სიაში
უკვე დამატებულია სურვილების სიაში
19-04-2024 12:00
ჩვენი მთავარი ამოცანაა, შუა დერეფნის გაძლიერება, გამჭვირვალე ტარიფები და ტვირთების გადაზიდვის დროის შემცირება - დავით ფერაძე
მეტის ნახვა
21-04-2024 8:00
შუა დერეფნის განვითარებისთვის მთავარია გაციფრულება - დავით ფერაძე
მეტის ნახვა
20-04-2024 11:00
2023 წლის პირველ კვარტალში მივიღეთ ქართული წარმოების 100 ვაგონი - დავით ფერაძე
მეტის ნახვა
20-05-2024 4:30
შუა დერეფანში ტვირთნაკადის გაზრდის კუთხით აუცილებელია ყველა რკინიგზამ, სანაოსნომ თუ ტერმინალმა თავისი სუსტი წერტილები გააძლიეროს - დავით ფერაძე
მეტის ნახვა
20-05-2024 1:30
ერთიან ტარიფებზე წლებია ვმუშაობთ, შედეგიც უკვე დადებითია - საქართველოს რკინიგზის ხელმძღვანელი
მეტის ნახვა
20-05-2024 1:15
სატვირთო ვაგონების პარკის განახლებას დიდი გამოწვევაა - დავით ფერაძე
მეტის ნახვა
20-05-2024 12:00
როგორია საქართველოს რკინიგზის მგზავრთნაკადის და სატვირთო გადაზიდვების სტატისტიკა
მეტის ნახვა
20-05-2024 12:30
დღეიდან, ბაქო-თბილისი-ყარსის მონაკვეთი სატვირთო გადაზიდვების კუთხით ამოქმედდა
მეტის ნახვა
