ვახტანგ ცინცაძემ აშშ-ში, ქალაქ ვაშინგტონში საერთაშორისო სავალუტო ფონდთან გამართულ შეხვედრაში მიიღო მონაწილეობა
საქართველოს პირველი ვიცე-პრემიერის, ლევან დავითაშვილის ამერიკის შეერთებულ შტატებში ვიზიტის ფარგლებში ეკონომიკის მინისტრის მოადგილემ, ვახტანგ ცინცაძემ საქართველოს ფინანსთა მინისტრთან, ლაშა ხუციშვილთან და ეროვნული ბანკის პრეზიდენტთან, ნათია თურნავასთან ერთად მონაწილეობა მიიღო საერთაშორისო სავალუტო ფონდთან გამართულ შეხვედრაში, რომელიც ქ. ვაშინგტონში შედგა.
შეხვედრის მონაწილეებმა სხვადასხვა მნიშვნელოვან საკითხთან ერთად განიხილეს საქართველოს მაკროეკონომიკური მაჩვენებლები, მიმდინარე ეკონომიკური ტენდენციები და სამომავლო პროგნოზები. შეხვედრაზე ხაზი გაესვა საქართველოს მთავრობის სწორ და თანმიმდევრულ ეკონომიკურ პოლიტიკას, რომელიც ხელს უწყობს მაღალი ეკონომიკური ზრდის ტემპების შენარჩუნებასა და ეკონომიკის სტრუქტურულ გაუმჯობესებას. ამავდროულად, შეხვედრის ფარგლებში განხილვის საგანს წარმოადგენდა გლობალური მაკროეკონომიკური გარემო და მისი შესაძლო გავლენა საქართველოს ეკონომიკაზე.
შეხვედრაზე აღინიშნა, რომ საქართველოს ეკონომიკამ არაერთხელ აჩვენა მდგრადობა საგარეო შოკებისა და გლობალური გამოწვევების მიმართ და შექმნა ადეკვატური ბუფერები სამომავლო შოკების გამკლავებისა და მაკროეკონომიკური სტაბილურობის შენარჩუნების თვალსაზრისით.
დღის ტოპ 10 სიახლე
პირველი სეზონის გამოცდილება და სამომავლო გეგმები - როგორ ემზადება „წესის მამული“ ახალი სეზონისთვის
სხვა სიახლეები
მზარდი ენერგეტიკული ხარჯები მოგების მარჟებს მნიშვნელოვნად ამცირებს - Maersk
08.05.2026.19:00
სატრანსპორტო ჯგუფმა Maersk-მა განაცხადა, რომ მიმდინარე კონფლიქტმა საწვავის ხარჯები თვეში დაახლოებით 500 მილიონი დოლარით გაზარდა და ენერგოკრიზისი გაგრძელდება მაშინაც კი, თუ სამშვიდობო შეთანხმება შედგება. ამ ფონზე კომპანიის აქციების ღირებულება დაახლოებით 7%-ით შემცირდა.
მიუხედავად იმისა, რომ ტვირთების მოცულობა შედარებით სტაბილურ დონეზე ნარჩუნდება, მზარდი ენერგეტიკული ხარჯები მოგების მარჟებს მნიშვნელოვნად ამცირებს. კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა აღნიშნა, რომ რაც უფრო დიდხანს გაგრძელდება კონფლიქტი, მით უფრო იზრდება რისკი, რომ ინფლაციამ შეამციროს მომხმარებელთა მოთხოვნა, რაც ბოლო პერიოდში საზღვაო გადაზიდვების ბაზარს ამოძრავებდა.
Maersk-ის თქმით, ამ დრომდე კომპანიამ შეძლო გაზრდილი ხარჯების სრულად გადატანა მომხმარებლებზე როგორც კონტრაქტების გადახედვით, ისე სპოტ-ფასების ზრდით.