მთავარიბიზნესიეკონომიკათეგეტა ბიზნესისთვის
ტურიზმიფინანსებიჯანდაცვასპორტი
ტექნოლოგიებიმსოფლიოპოლიტიკაფინანსური განათლება
სტარტაპებიWEEKENDბიზნეს მრჩეველისაზოგადოება
კიბერუსაფრთხოებამოსაზრებაპერსონალური ფინანსებიპოდკასტები
ეკონომიკურიფორუმიInsiderსიუჟეტიInsiderიმედისდილაშიInsderპოდკასტი
BIGSTORYსხვაინტერვიუყველა ვიდეოყველა სიახლე
ბიზნეს მედია - Bank of Georgia
flag
AMD 7095
-0.0056
flag
AZN 1.5858
-0.0008
flag
CNY 38.694
0.0008
flag
EUR 3.1377
-0.0062
flag
GBP 3.6192
-0.0095
flag
KZT 52.73
-0.0015
flag
TRY 0.0624
-0.0001
flag
USD 2.6961
-0.0014

მეტროსადგურ „ვარკეთილის“ რეაბილიტაციის მოკლე ვადაში დასასრულებლად ხელშეკრულება უცხოურ კომპანიასთან გაფორმდა

news image

მეტროსადგურ „ვარკეთილის“ სარეაბილიტაციო სამუშაოების მოკლე ვადაში დასასრულებლად ხელშეკრულება შესაბამის უცხოურ კომპანიასთან გაფორმდა.

 

მეტროსადგურის რეაბილიტაციის პროცესის შეფერხების მიზეზებსა და მიმდინარე სამუშაოებზე დღეს თბილისის მერმა კახა კალაძემ დედაქალაქის მთავრობის სხდომაზე ისაუბრა.

 

„ჩვენ არასდროს ვერიდებით პრობლემებზე საუბარს, არასდროს გავურბივართ გამოწვევებს და არ გვიჭირს, ვუთხრათ სიმართლე საზოგადოებას. ჩვენ ბევრჯერ ვსაუბრობთ წარმატებულ პროექტებზე, გაკეთებულ საქმეებზე, რაც 2017 წლიდან მოყოლებული ნათლად ჩანს დედაქალაქში, მაგრამ არსებობს გამოწვევები და პრობლემებიც. დღეს მინდა, ერთ პრობლემებურ საკითხზე მოგაწოდოთ ინფორმაცია, თუ რა ეტაპზე ვართ. მხედველობაში მაქვს მეტროსადგურ „ვარკეთილის“ რეაბილიტაცია, რომლის მოსაცდელ ბაქანზე ჭერი ჯერ კიდევ 2018 წელს ჩამოიშალა. მიუხედავად იმისა, რომ მუნიციპალიტეტმა სადგურის რეაბილიტაციისთვის აუცილებელი ღონისძიებების დაგეგმვა დაუყოვნებლივ დაიწყო, აღნიშნული საკითხი ჯერ კიდევ მოუგვარებელია. პროცესის გაჭიანურების მთავარ მიზეზს წარმოადგენს მიწისქვეშა ტრანსპორტის სფეროში, როგორც ადგილობრივი საპროექტო და სამშენებლო, ისე საექსპერტო კომპანიების არასაკმარისი გამოცდილება და კვალიფიკაცია. აღნიშნულის გათვალისწინებით ადგილობრივი კომპანიები ამ პროექტში მონაწილეობას თავს არიდებდნენ. იყო შემთხვევები, როდესაც გამოგვიცხადებია ტენდერი და კომპანიები არ იღებდნენ მასში მონაწილეობას“, - განაცხადა კახა კალაძემ.

 

მისივე თქმით, პირველად შერჩეულმა სამშენებლო კომპანია „მამისონმა“ ვერ შეასრულა დაკისრებული ვალდებულებები, რის გამოც მასთან ხელშეკრულება შეწყდა.

 

„არაერთი მცდელობის შემდეგ, საქართველოს მთავრობის განკარგულების საფუძველზე, 2021 წელს შეირჩა საპროექტო ორგანიზაცია, შპს „თი დი ეს“, რომელმაც დასრულებული, ექპერტიზა გავლილი პროექტი წარმოადგინა 2022 წლის იანვარში. პროექტის მსვლელობისას გამოიკვეთა მთელი რიგი შემაფერხებელი გარემოებები, რომელმაც 2022 წლიდან დღემდე, მნიშვნელოვნად გააჭიანურა პროექტის დასრულება“, - აღნიშნა დედაქალაქის მერმა.

 

 

მისივე განმარტებით, პროექტის ძირითად სამუშაოს წარმოადგენს მგზავრთა მოსაცდელი დარბაზის ჭერის და კედლების, ასევე, საესკალატორო დახრილ გვირაბში აზბესტ-ცემენტის ფილების დემონტაჟი და მათ ნაცვლად, თანამედროვე, უსაფრთხო მასალებით ჭერის მოწყობა.

 

თბილისის მერის თქმით, ძველი ჭერის დემონტაჟის შედეგად გამოიკვეთა უშუალოდ რკინაბეტონის თაღის, მათ შორის, გეომეტრიული პარამეტრების კვლევის აუცილებლობა და სხვა კვლევებთან ერთად, ორჯერ ჩატარდა ზედაპირის სრული სკანირება.

 

„ასევე, განახლებული პროექტის ექსპერტიზის ეტაპზე, ლევან სამხარაულის სახელობის ექსპერტიზის ეროვნულმა ბიურომ მოითხოვა რკინაბეტონის კონსტრუქციების სიღრმისეული შესწავლა, რაც ადგილობრივი საექსპერტო ორგანიზაციების რესურსებით საკმაოდ რთული აღმოჩნდა. ამიტომ, მოგვიწია უცხოელი ექსპერტების ჩართულობა, ვისაც ასეთი ტიპის მეტროსადგურებზე უმუშავია. როგორც იცით, თბილისის მეტრო საბჭოთა პერიოდშია აშენებული. ამიტომ, მეტროსადგურ „ვარკეთილის“ სარეაბილიტაციო სამუშაოების მოკლე ვადაში დასასრულებლად უკვე გაფორმდა ხელშეკრულება ბელარუსულ კომპანიასთან, შპს „პრობილდ ექსპერტთან“ და მიმდინარეობს რკინაბეტონის კონსტრუქციების სრული კვლევა, ასევე, აღდგენის პროექტის მომზადება“, - განაცხადა კახა კალაძემ.

 

გარდა ამისა, მერის ინფორმაციით, პროექტის ფარგლებში, სამშენებლო კომპანია „ბადაქონსთრაქშენმა“ უკვე განახორციელა ძველი ჭერის სრული დემონტაჟი, ბაქნის ქვეშ შიდა სამეურნეო სივრცეების სადემონტაჟო და სარემონტო სამუშაოები, შეკვეთილია ახალი ჭერის კონსტრუქციის მოსაწყობად საჭირო მასალა და სხვა.

 

კახა კალაძის თქმით, ზემოთ აღნიშნულის გათვალისწინებით, მეტროსადგურ „ვარკეთილის“ რეაბილიტაციის პროექტის დასრულება  მიმდინარე წლის სექტემბერშია დაგეგმილი.

news banner
ავტორი
LIVE

დღის ტოპ 10 სიახლე











სხვა სიახლეები

საზოგადოება
image მთავარი ამოცანა გახლავთ არა ის, რომ კონკურენცია შევზღუდოთ, არამედ სწავლების ხარისხი ავწიოთ - ზვიად გაბისონია „ერთი ქალაქი ერთი ფაკულტეტის“ პრინციპზე

15.01.2026.15:00

ჩვენი მთავარი ამოცანა გახლავთ არა ის, რომ კონკურენცია შევზღუდოთ, არამედ სწავლების ხარისხი ავწიოთ, - ამის შესახებ რადიო „სივრცის“ ეთერში გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას საქართველოს განათლების, მეცნიერებისა და ახალგაზრდობის მინისტრის მოადგილემ ზვიად გაბისონიამ უმაღლესი განათლების რეფორმის და „ერთი ქალაქი ერთი ფაკულტეტის“ პრინციპზე საუბრისას განაცხადა. მანვე დეტალურად ახსნა ამ პრინციპის მთავარი იდეა და განმარტა, რომ მისკენ ისწრაფვის ევროკავშირის უამრავი ქვეყანაც. 

„ჩვენი კონცეფციის მიხედვით განვიხილავთ 2 მთავარ ქალაქს. დღეს არსებული საგანმანათლებლო კონცეფციის მიხედვით ჩვენს გაქვს ერთი მთავარი საგანმანათლებლო ქალაქი თბილისი, სადაც პროგრამების 85%-ია კონცენტრირებული. აქ არის კონცენტრირებული 4-5 სახელმწიფო უნივერსიტეტი - არ ვგულისხმობ სპეციალიზირებულ უნივერსიტეტებს. შესაბამისად გაქვს რეგიონალური ტიპის უნივერსიტეტები, მათ შორის ავტონომიური რესპუბლიკის უნივერსიტეტები, როგორც მაგალითად ბათუმის სახელმწიფო უნივერსიტეტი, ასევე სოხუმის სახელმწიფო უნივერსიტეტი. ამ ნაწილში ჩვენი მთავარი ამოცანა გახლავთ არა ის, რომ კონკურენცია შევზღუდოთ, არამედ სწავლების ხარისხი ავწიოთ. და შესაბამისად თქვენ იცით, რომ კრიტიკა მოჰყვა იმას, როცა პარლამენტში განვაცხადე შემოხაზვების შეზღუდვასთან დაკავშირებით. რა თქმა უნდა ის შეკითხვა იყო ამოჭრილი და შესაბამისად მხოლოდ პასუხი იყო, თუმცა იდეა რას გულისხმობდა?! გულისხმობდა იმას, რომ დღეს არსებული მოდელის მიხედვით მაგალითად თბილისში გახლავთ 4-5 სახელმწიფო უნივერსიტეტში არსებული ერთი და იგივე პროგრამა: სამართალი, ეკონომიკა ან ბიზნესი. სტუდენტი ახდენს შემოხაზვას თბილისის სახელმწიფო უნივერსიტეტის იურიდიული ფაკულტეტი, ან ეკონომიკის ფაკულტეტი, ილიას სახელმწიფო უნივერსიტეტი, ტექნიკური უნივერსიტეტის იურიდიული ფაკულტეტი, სოხუმის სახელმწიფო უნივერსიტეტის იურიდიული ფაკულტეტი და ასე შემდეგ. ასევე შეუძლია აირჩიოს კერძო უნივერსიტეტები. ჩვენი იდეა მხოლოდ სახელმწიფო უნივერსიტეტებს ეხება ხაზგასმით, რომ არჩევანი იყოს ერთი ქალაქის შიგნით 4-5 გადუალებული, პრაქტიკულად ერთი და იგივე შინაარსის პროგრამები, სადაც ხარისხი ავტომატურად ვარდება. რატომ ვარდება? - უმარტივესი საკითხია. შემოხაზა პირველი ვერ მოხვდა, ხვდება მეორეზე, ან მესამეზე, ან მეოთხეზე, ან მეხუთეზე. ხარისხი ხომ ავტომატურად ვარდება. შემოხაზვის ქვემოთა რგოლზე გადასვლა ნიშნავს მისი ქულები არ ჰყოფნის ზედას. ანუ ხარისხობრივი პარამეტრებით მისაღებ გამოცდაზე მან დაბალი ქულა მიიღო და მაინც ჩაირიცხა. ჩვენი ამოცანა არ არის, რომ აუცილებლად ჩაირიცხოს, ჩვენი ამოცანა არის, რომ მაღალი კატეგორიის სტუდენტები მოხვდნენ, რათა ბაზარზე საბოლოო ჯამში მივიღოთ მაღალი კვალიფიკაციის მქონე პროფესიონალები. ამავე დროს დეკონცენტრაცია გულისხმობს თბილისიდან გარკვეული სტუდენტური კვოტის გაწოვას, იგივე ქუთაისის მიმართულებით. მაგალითად დასავლეთ საქართველოს და აღმოსავლეთ საქართველოს მოდელი, რომ განვიხილოთ - დასავლეთ საქართველოში გაქვს 2 საკმაოდ დიდი უნივერსიტეტი: ქუთაისის საერთაშორისო უნივერსიტეტი და აკაკი წერეთლის სახელობის ქუთაისის სახელმწიფო უნივერსიტეტი. ეს ორი უნივერსიტეტი ვფიქრობთ, რომ უზრუნველყოფს დასავლეთ საქართველოს კვოტირების ნაწილს, ამიტომ ჩავთვალოთ რომ ეს მიმართულებები იურიდიული, ეკონომიური და ასე შემდეგ მისი გადუალება მოხდება არა თბილისის შიგნით, არამედ თბილისსა და ქუთაისს შორის. ამავე დროს ცალკე რჩება კერძო უნივერსიტეტები, რომლებშიც არანაირი შეზღუდვა ამ ნაწილში არ არის. თქვენ იცით, რომ სამართლის, ბიზნესის და ასე შემდეგ ეს პროგრამები კერძო უნივერსიტეტებს პრაქტიკულად ყველას აქვს. სამართლის 35 პროგრამა გვაქვს ქვეყანაში. ცოტა პარადოქსული მდგომარეობაა, მაგრამ ფაქტობრივი სიტუაცია გაქვს ის, რომ ამ მიმართულებით არაფერი არ იზღუდება. ჩვენი მთავარი ამოცანაა, რომ სახელმწიფოს კონტროლს ქვეშ, ვგულისხმობ დაფინანსების და ინფრასტრუქტურის ნაწილებს, და ეს არამც და არამც არ გულისხმობს ავტონომიურობის ნაწილს. ეს არის მცდარად აღქმული - შეგნებულად შეცდომაში შემყვანი ფრაზა თითქოს ჩვენ ვზღუდავთ ავტონომიურობას, ინსტიტუციურ დამოუკიდებლობას. საუბარია სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულ ინფრასტრუქტურაში იმ პროგრამების განხორციელებაზე რასაც ქვეყანა თვლის რომ მისთვის სტრატეგიულად მნიშვნელოვანია. ამ  მიმართულებით ევროკავშირის უამრავი ქვეყანა მიდის. მათ შორის აძლიერებენ პროგრამებს, ამსხვილებენ ამ პროგრამებს იმასთან დაკავშირებით, რომ მინიმალური კომპეტენციის ზღვარი აიწიოს და რაც შეიძლება მაღალი კატეგორიის სტუდენტები ჩაირიცხონ. ეს არის ძირითადი მიმართულება „ერთი ქალაქი ერთი ფაკულტეტის“ პრინციპისა“, - განაცხადა ზვიად გაბისონიამ. 

 

საქართველოს ეკონომიკური ფორუმი

Powered by Business Insider Georgia

ვრცლად
economic forum

სიახლეების გამოწერა