რა სიახლეებია ქართულ ავიაბაზარზე - ლევან მოსეშვილი დეტალებზე
ერთობლივი მუშაობის შედეგად საქართველოს საერთაშორისო აეროპორტებიდან ახალი მიმართულებები დავამატეთ, - ამის შესახებ „იმედის დილაში“ რუბრიკა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების ხელმძღვანელმა ლევან მოსეშვილმა განაცხადა. ლევან მოსეშვილმა მიმდინარე წლის სანავიგაციო სეზონზე უკვე განხორციელებულ სიახლეებზე ისაუბრა და თქვა, რომ მოლოდინებია, რომ ქართულ ავიაბაზარს ახალი კომპანიები კიდევ დაემატებიან.
„ერთობლივი მუშაობის შედეგად ახალი მიმართულებები დავამატეთ საქართველოს საერთაშორისო აეროპორტებიდან. 4 ახალი ევროპული მიმართულება დაემატა. ჩვენი გუნდის მრავალწლიანი მუშაობის შედეგად მოლაპარაკებები მიდიოდა ავიაკომპანია Air Serbia-სთან, რომ პირდაპირი ფრენები განხორციელებულიყო თბილისის საერთაშორისო აეროპორტიდან ბელგრადის მიმართულებით. მოლაპარაკებების ბოლო ეტაპზე აქტიურად ჩართული იყო თბილისისა და ბათუმის აეროპორტების ოპერატორი კომპანია TAV Georgia და ერთობლივად ჩვენ შევძელით, ეს მოლაპარაკება შედგა და 15 ივნისიდან კიდევ ერთი ავიაკომპანია დაიწყებს საქართველოს ავიაბაზაზე ოპერირებას. ასევე ხაზი მინდა გავუსვა იმას, რომ ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტიდან 3 ივნისიდან პირდაპირი ფრენები იწყება ლიონის მიმართულებით, რაც განსაკუთრებით სასიხარულოა ჩვენი ფეხბურთის ქომაგებისთვის. იცით, რომ ლიონში ჩვენი ნაკრების ბომბარდირი - გიორგი მიქაუტაძე თამაშობს, ასევე გვერდით მდებარეობს სენტ ეტიენის, რომლის კლუბშიც ჩვენი ნაკრების მეორე სასახელო ფეხბურთელი ზურიკო დავითაშვილი მოღვაწეობს წარმატებით. ასე, რომ ქართველ და არამარტო ფეხბურთის გულშემატკივრებს, შეუძლიათ უკვე მოემზადონ და დაჯავშნონ ბილეთები.
მინდა აღვნიშნო ქართული ავიაკომპანია Georgian Airways, რომელმაც პირდაპირი გზით ჩვენი დედაქალაქი იტალიის დედაქალაქთან დააკავშირა. ის ასევე, კვირაში ერთი სიხშირით, დაფრინავს იტალიის საკურორტო ქალაქ ფორლიში.
სიახლეებია აზიური ავიაკომპანიების მიმართულებითაც, თბილისის საერთაშორისო აეროპორტში უზბეკურმა ავიაკომპანია Fly Khiva-მ დაიწყო ოპერირება ტაშკენტის მიმართულებით და ყაზახური Air Asta იფრენს ატირაუს მიმართულებით.
გვაქვს მოლოდინები, რომ კიდევ ახალი კომპანიები შემოვლენ საქართველოს ავიაბაზარზე. ჩვენ აქტიურად ვთანამშრომლობთ ავიაკომპანიებთან, მოლაპარაკებებს ვაწარმოებთ. ის პრობლემები, რაც წლების განმავლობაში დაგროვილი იყო და ავიაკომპანიებისგან შემოდიოდა საჩივრები, რომ ხდებოდა რიგ შემთხვევებში ავიაკომპანიების დაყოვნება აეროპორტებში. ეს ძირითადად იყო ე.წ. „ინატ მგზავრების“ გამო. ესენი არიან ის მგზავრები, რომელთაც არ ეძლევათ საშუალება საზღვრის კვეთის. ამის გამო რეისები ყოვნდებოდა ხოლმე. ჩვენ ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროში წინა კვირას გვქონდა ერთობლივი შეხვედრა შსს-სთან და ავიაკომპანიების წარმომადგენლებთან და მივიღეთ გადაწყვეტილება და მინდა აღვნიშნო პოზიტივი, რომ გასული კვირის განმავლობაში და მიმდინარე კვირაში აღარ დაფიქსირებულა ფრენების შეყოვნება. თვითონ მგზავრებიც კმაყოფილები არიან და ჩვენც ერთობლივი ძალისხმევით ყველაფერს ვაკეთებთ, რომ შევინარჩუნოთ ეს პოზიტივი“, - განაცხადა ლევან მოსეშვილმა.
სხვა სიახლეები
ქვეყანაში ელექტროენერგიის მოხმარება ყოველწლიურად 3–5%-ით იზრდება - მაია მელიქიძე
12.03.2026.22:40
საქართველოს განახლებადი ენერგიის განვითარების ასოციაციის (GREDA) აღმასრულებელი დირექტორის, მაია მელიქიძის განცხადებით, ქვეყანაში ელექტროენერგიის მოხმარება ყოველწლიურად 3–5%-ით იზრდება, თუმცა საქართველოს ენერგეტიკული თვითკმარობის მისაღწევად ჯერ კიდევ რამდენიმე წელი სჭირდება.
როგორც ტელეკომპანია „მაესტროს“ ეთერში, გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას, მაია მელიქიძემ აღნიშნა, ამისთვის აუცილებელია როგორც ჰიდროელექტროსადგურების, ისე მზისა და ქარის ელექტროსადგურების მშენებლობა. მისი თქმით, 16 მარტის შემდეგ, როდესაც ენერგეტიკული პროექტების განაცხადების მიღება დასრულდება, უფრო მკაფიო გახდება, ვინ არიან ის რეალური ინვესტორები, რომლებიც პროექტების განხორციელებას შეძლებენ.
„ელექტროენერგიის მოხმარების მაჩვენებელი წლიდან წლამდე გვეზრდება, ეს არის 3-დან 5%-მდე. თუმცა უნდა აღინიშნოს, რომ ჩვენ თვითკმარ ქვეყნამდე ჯერ კიდევ რამოდენიმე წელი გვაკლია, იმ უბრალო მიზეზის გამო, რომ ჯერ კიდევ ასაშენებელია როგორც ჰიდროს, ასევე მზისა და ქარის მიმართულებით ელექტროსადგურები. აუცილებლად უნდა აღვნიშნო ერთი მილიარდი ლარის ჩამოწერასთან დაკავშირებით განაცხადი. 16 მარტი არის ის თარიღი, როდესაც დასრულდება განაცხადების მიღება სამინისტროს მიერ და ჩვენ უფრო მკაფიოდ დავინახავთ, ვინ არიან რეალური ინვესტორები, ვის შეუძლია პროექტების განხორციელება, და ასევე გამოთავისუფლდება დადგმული სიმძლავრეები, რომლის ათვისების შესაძლებლობაც უკვე ექნებათ სხვა ახალ ან თუნდაც ძველ ინვესტორებს, უბრალოდ განსხვავებულ ლოკაციებზე“, - განაცხადა ასოციაციის აღმასრულებელმა დირექტორმა.
მაია მელიქიძის განცხადებით, ენერგეტიკის სექტორში არსებული გამოწვევების გათვალისწინებით, საჭირო გახდა 10-წლიან განვითარების გეგმის გადახედვა და ქსელის წესებში ცვლილებების შეტანა. მისი თქმით, აღნიშნული ცვლილებები უახლოეს პერიოდში წარედგინება სემეკს, რის შემდეგაც დაიწყება ადმინისტრაციულ-სამართლებრივი პროცესი, რომელშიც კერძო სექტორიც ჩაერთვება.
„ჩვენ გვქონდა შეხვედრა საქართველოს სახელმწიფო ელექტროსისტემასთან. ორშაბათს გამოყოფილი დრო საკმარისი არ იყო, ამიტომ მეორე დღეს შეხვედრას გავაგრძელეთ. განვიხილეთ ქსელის წესები. ის 10-წლიანი გეგმა, რომელიც დღეს არსებობს, რეალურად ვერ პასუხობს მოცემულობას, რეალობასა და გამოწვევებს, რომელშიც ვართ. ამიტომ ქსელის წესებში შედის ცვლილებები, რომლებიც უახლოეს პერიოდში მიეწოდება სემეკს და შემდეგ სემეკი იმსჯელებს და დაამტკიცებს. მაღალი ალბათობით, პროცესში კერძო სექტორიც ჩაერთვება, რადგან სემეკი ადმინისტრაციულ-სამართლებრივი წარმოების დაწყებისას ერთი თვე აძლევს რეკომენდაციების მიღების ვადას. მომავალ თვეში აუცილებლად გვექნება შეხვედრა კერძო სექტორთან სემეკთან, სადაც განვიხილავთ საკითხს, სანამ ქსელის წესები საბოლოოდ იქნა მიღებული.
ამიტომ კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, ერთის მხრივ, გენერაციის ობიექტების განვითარება, ხოლო მეორეს მხრივ - 10-წლიან გეგმაში აუცილებლად უნდა მოხდეს გადამცემი ხაზების აშენება, რათა გენერირებული ელექტროენერგია მივიდეს საბოლოო მომხმარებელამდე. ელექტროენერგიას აქვს თავისი ციკლი: გენერაცია, გადაცემა, განაწილება და მიწოდება. ეს ოთხი ნაბიჯი აუცილებლად უნდა გაიაროს წარმოებულმა ელექტროენერგიამ. ამიტომ, ჰიდროს გარდა, პრიორიტეტში ქარი და მზე თანაბარწონადად უნდა იყოს ჩართული“, - განმარტავს მაია მელიქიძე.