მთავარიბიზნესიეკონომიკათეგეტა ბიზნესისთვის
ტურიზმიფინანსებიჯანდაცვასპორტი
ტექნოლოგიებიმსოფლიოპოლიტიკაგანათლება
სტარტაპებიWEEKENDბიზნეს მრჩეველისაზოგადოება
კიბერუსაფრთხოებამოსაზრებაფინანსებიპოდკასტები
ეკონომიკური ფორუმიInsider სიუჟეტიbusiness Insider Georgia X TVInsder პოდკასტი
ყველა ვიდეოყველა სიახლე
ბიზნეს მედია - Bank of Georgia
flag
AMD 7242.7
0.018
flag
AZN 1.607
0.0012
flag
CNY 39.765
0.0016
flag
EUR 3.1564
-0.0131
flag
GBP 3.6575
-0.0119
flag
KZT 55.74
0.0002
flag
TRY 0.0619
0
flag
USD 2.7321
0.0021

ფაქტობრივად, ბაქო–თბილისი–ყარსის პროექტი დასრულებულია, მიმდინარეობს ექსპლუატაციაში მიღებისთვის საჭირო დოკუმენტაციის მომზადება - საქართველოს რკინიგზა იქნება ექსკლუზიური ოპერატორი | ლაშა აბაშიძე

news image

ფაქტობრივად, ბაქო-თბილისი-ყარსის პროექტი დასრულებულია და ამ ეტაპზე მიმდინარეობს მისი ექსპლუატაციაში მიღების სამუშაოები. ამის შესახებ საქართველოს რკინიგზის გენერალურმა დირექტორმა ლაშა აბაშიძემ განაცხადა, რომელიც გადაცემა „იმედის დილაში“, რუბრიკა Business Insider Georgia-ს სტუმარი იყო.

„მიმდინარეობს ექსპლუატაციაში მიღებისა და ჩაბარებისთვის საჭირო დოკუმენტაციის მომზადება. ბაქო-თბილისი-ყარსი უკვე სრულფასოვნად ოპერირებს. ეს არის აზერბაიჯანულ-ქართული მხარის მიერ განხორციელებული პროექტი და აქაც საქართველოს რკინიგზა იქნება ექსკლუზიური ოპერატორი. პროექტი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რადგან ეს ინფრასტრუქტურა გვაკავშირებს პირდაპირ თურქეთთან და ზრდის ჩვენი ქვეყნის დაკავშირებადობას. აღნიშნული პროექტი გვაძლევს შესაძლებლობას, დამატებითი ტვირთნაკადები ჩვენი მიმართულებით მოვიზიდოთ“, - აცხადებს ლაშა აბაშიძე.

news banner
მაია არაბიძე ავტორი
LIVE

დღის ტოპ 10 სიახლე











სხვა სიახლეები

ეკონომიკა
image ბირჟის გახსნის შემდეგ აუცილებლად დაწესდება დღე-ღამის ტარიფები - ეს სისტემა შესამუშავებელი გვაქვს l მაია მელიქიძე

12.03.2026.21:00

ენერგეტიკის სექტორში დაგეგმილი სტრატეგიის მიხედვით, საქართველო განახლებადი ენერგიის გენერაციის მნიშვნელოვანი ზრდას გეგმავს. აღნიშნულ საკითხზე ტელეკომპანია „მაესტროს“ ეთერში, გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას, საქართველოს განახლებადი ენერგიის განვითარების ასოციაციის (GREDA) აღმასრულებელმა დირექტორმა, მაია მელიქიძემ ისაუბრა. მისი თქმით, სტრატეგიის პირველი ფაზა დაახლოებით 4 000 მეგავატის ახალი დადგმული სიმძლავრის დამატებას ითვალისწინებს, ხოლო მეორე ეტაპის დასრულებისას, 2036 წლისთვის, ქვეყნის საერთო დადგმულმა სიმძლავრემ 11 500 მეგავატს უნდა მიაღწიოს.

აღნიშნულ თემებზე საუბარი რამდენიმე დღის წინ ეკონომიკის სამინისტროსა და სექტორის წარმომადგენლების შეხვედრაზეც შედგა.

„რამოდენიმე მიმართულებით ვისაუბრეთ. პირველი იყო თავად სტრატეგიის წარმოდგენა, რომელსაც სექტორი ითხოვდა, და ჩვენთვის ცნობილი გახდა, რომ იგი ორ ფაზად დაიყოფა. პირველი ფაზა ითვალისწინებს დაახლოებით 4 000 მეგავატის დამატებას ჩვენს უკვე არსებული 4 600 მეგავატის სიმძლავრეზე. საბოლოო ჯამში, მეორე ფაზის დასრულების შემდეგ, 2036 წლისთვის, ჩვენ უნდა გვქონდეს 11 500 მეგავატი დადგმული სიმძლავრე, რათა ორი მნიშვნელოვანი პროექტით ვისარგებლოთ და ექსპორტიორ ქვეყანად ჩამოვყალიბდეთ. ერთი ეს გახლავთ შავი ზღვის წყალქვეშა კაბელი, მეორე - მწვანე ენერგიის დერეფანი. ეს ორი გადამწყვეტი და კრიტიკული პროცესია.

ორი საკითხი მინდა გავამახვილო: ექსპორტი და ენერგიის ბალანსი. ჩვენი საექსპორტო ბაზარი ყოველთვის იყო თურქეთი და მიმზიდველი, რადგან ფასები, პანდემიის პერიოდში, 22 დოლარ-ცენტამდე იყო, შემდეგ 6, 8 დოლარ-ცენტამდე, ხოლო დღეს - 4 დოლარ-ცენტამდე შემცირდა. მიზეზი მარტივია: თურქეთმა ააშენა ატომური ელექტროსადგური და უზარმაზარი ჰიდროელექტროენერგიის გენერაციის ობიექტი. ჩვენც ვგეგმავთ პროექტებს ხუდონზე. თუმცა ფაქტია, თურქეთი ნელ-ნელა ხდება თვითკმარი ქვეყანა. დარწმუნებული ვარ, ყოველთვის იქნება პერიოდი, როდესაც ელექტროენერგიას ექსპორტზე გავიტანთ, მაგრამ აუცილებელია ჩვენი საექსპორტო ბაზრების დივერსიფიკაცია.

ამასთანავე, პრიორიტეტი ენიჭება ჰიდროენერგეტიკას, რაც სწორი სტრატეგიული გადაწყვეტილებაა. შემდეგი პრიორიტეტები უნდა იყოს ქარი და მზე, რომლებიც თანაბარწონად უნდა განთავსდეს, რადგან ქარს თავისი დატვირთვა აქვს ზამთარში, ხოლო მზეს - ზაფხულში. როგორც სექტორის წარმომადგენელი, მინდა მოვითხოვო, რომ გვქონდეს სთორიჯები, ანუ დამაგროვებლები, როგორც ჰესებისთვის, ასევე მზის ელექტროსადგურებისთვის. ეს აუცილებელია, რადგან ბირჟის გახსნის შემდეგ დაგეგმილია დღე-ღამის და დღის შიგნით ტარიფების დანერგვა. სისტემა ჯერ კიდევ შესამუშავებელია, თუმცა გვაქვს გამოცდილება, რომელიც შეგვიძლია გადავიტანოთ და მოვარგოთ ჩვენს რეალობას.

ამიტომ ვთვლი, რომ ქარისა და მზის სიმძლავრეები თანაბარწონად უნდა განაწილდეს, პარიტეტი უნდა განსაზღვრული იყოს და სტრატეგია სწორად ჩამოყალიბდეს“, - აცხადებს მაია მელიქიძე.

საქართველოს ეკონომიკური ფორუმი

Powered by Business Insider Georgia

ვრცლად
economic forum

სიახლეების გამოწერა