ბიუჯეტის შესრულებას არანაირი პრობლემა არ აქვს - მიხეილ დუნდუა
ბიუჯეტის შესრულებას არანაირი პრობლემა არ აქვს, - აცხადებს ფინანსთა მინისტრის მოადგილე მიხეილ დუნდუა, რომელიც „იმედის დილაში“ რუბრიკა Business Insider Georgia-ს სტუმარი იყო.
მისი თქმით, ქვეყნის ბიუჯეტი იგეგმება სწორად.
„არანაირი პრობლემა ბიუჯეტის შესრულებას არ აქვს. პირიქით. მას აქვს პერსპექტივა. იზრდება. გადაჭარბებით სრულდება. ყოველ წელს ჩვენ გვექნება გადაჭარბება. როდესაც ჩვენ ბიუჯეტს ვგეგმავთ, ვგეგმავთ სიფრთხილით, პრუდენციურად, რათა ბიუჯეტის დეფიციტი იყოს ნორმაში, ხარჯები იყოს დაბალანსებული და რა თქმა უნდა ბიუჯეტი შესრულდება ყოველთვის გადაჭარბებით“, - აღნიშნა დუნდუამ.
შეგახსენებთ, რომ რამდენიმე დღის უკან გავრცელდა არასწორი ინფორმაცია იანვარ-მარტის სახელმწიფო ბიუჯეტის შესრულებასთან დაკავშირებით, რაც ფინანსთა სამინისტროს აზრით ყოველგვარ საფუძველს მოკლებულია და საზოგადოების განზრახ შეცდომაში შეყვანას ისახავს მიზნად.
„უპირველეს ყოვლისა, ხაზგასმით აღვნიშნავთ, რომ მთლიანობაში, როგორც სახელმწიფო, ისე ნაერთი ბიუჯეტის შემოსავლებისა და გადასახადების ფაქტობრივი მაჩვენებლები გადაჭარბებით შესრულდა, გადასახადების ზოგიერთ სახეობაში, ფაქტობრივი მაჩვენებლის საპროგნოზო მაჩვენებელთან ჩამორჩენის მიუხედავად,
2025 წლის პირველ კვარტალში ნაერთი ბიუჯეტის შემოსავლებმა 6.5 მილიარდი ლარი შეადგინა, რაც საპროგნოზო მაჩვენებლის 102.1% იყო. მათ შორის, საგადასახადო შემოსავლები 6.1 მილიარდი ლარია, რაც საპროგნოზო მაჩვენებელზე (6.0 მილიარდი ლარი) 118 მილიონი ლარით მეტია და 102.0%-ს შეადგენს.
გადაჭარბებით შესრულდა სახელმწიფო ბიუჯეტის შემოსავლების გეგმა. კერძოდ, იანვარ-მარტში მიღებულმა სახელმწიფო ბიუჯეტის შემოსავლებმა შეადგინა პირველი კვარტლის საპროგნოზო მოცულობის (5.6 მილიარდი ლარი) 102.1% - 5.7 მილიარდი ლარი. მათ შორის, გადასახადების საპროგნოზო მაჩვენებელი შეადგენდა 5.3 მილიარდ ლარს, ხოლო ფაქტი 5.4 მილიარდი ლარია, რაც გეგმის 102.3%-ს შეადგენს.
სახელმწიფო ბიუჯეტის ჯამური შემოსულობების ფაქტიურმა მაჩვენებელმა 6.7 მილიარდი ლარი შეადგინა, რაც საპროგნოზო მოცულობის 100.5%-ია.
აღსანიშნავია, რომ 2025 წლის პირველი კვარტლის ბოლოს, სახელმწიფო ბიუჯეტისა და ადგილობრივი ბიუჯეტების ნაშთებზე განთავსებული იყო შესაბამისად, 1.7 მილიარდი და 0.7 მილიარდი ლარი.
ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, კიდევ ერთხელ განვმარტავთ, რომ არა თუ ბიუჯეტის დაგეგმილი მაჩვენებლის შესრულებას არ აქვს არავითარი პრობლემა, ბიუჯეტის საშემოსავლო ნაწილი სრულდება გადაჭარბებით და საბიუჯეტო ვალდებულებების შესრულებასთან დაკავშირებით გამოთქმული ვარაუდები არის მორიგი სიცრუე და სპეკულაცია“, - აღნიშნულია სამინისტროს განცხადებაში.
სხვა სიახლეები
„აზერბაიჯანის რკინიგზამ“ აამოქმედა ტვირთების მონიტორინგის პლატფორმა - Cargo Tracking, რომელიც მფლობელებს საერთაშორისო მარშრუტზე კონტეინერების გადაადგილების რეალურ დროში მონიტორინგის შესაძლებლობას აძლევს
10.11.2026.13:00
„აზერბაიჯანის რკინიგზის“ (ADY) ხელმძღვანელობამ ქვეყნის სატვირთო გადაზიდვების სექტორში მოქმედი უმსხვილესი კომპანიების წარმომადგენლებთან შეხვედრა გამართა. შეხვედრაზე განიხილეს სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის მოდერნიზაცია, გადაზიდვების მოცულობის ზრდის შესაძლებლობები, სატარიფო პოლიტიკა და ბიზნესთან თანამშრომლობის გაღრმავების პერსპექტივები.
კომპანიის ინფორმაციით, დასრულებულია სუმგაითი–იალამის სარკინიგზო ხაზის რეკონსტრუქცია და ასტარის ტერმინალის სამშენებლო სამუშაოები. პარალელურად, გრძელდება ბაქო–ბოიუქ-ქესიქისა და ალათი–ოსმანლი–ასტარის სარკინიგზო ხაზების მოდერნიზაცია. ამასთან, ბაქო–თბილისი–ყარსის რკინიგზის განახლების შედეგად მისი წლიური გამტარუნარიანობა 1 მილიონიდან 5 მილიონ ტონამდე გაიზარდა.
„აზერბაიჯანის რკინიგზა“ მოძრავი შემადგენლობის განახლებაზეც მუშაობს. 2025 წელს კომპანიამ 300 ახალი სატვირთო ვაგონი შეიძინა, ხოლო 2026 წლის სექტემბერში ჩინეთიდან შვიდი თანამედროვე სატვირთო ელექტროლოკომოტივი მიიღო. ამჟამად მიმდინარეობს მოლაპარაკებები დამატებით 14 ლოკომოტივის შესაძენად, ხოლო 2027 წლისთვის კიდევ 250 ვაგონის შეძენაა დაგეგმილი. აღნიშნული ინვესტიციები გადაზიდვების გამტარუნარიანობისა და მომსახურების საიმედოობის გაზრდას ემსახურება.
კომპანია ასევე ავითარებს სატვირთო გადაზიდვების ციფრულ მომსახურებებს. ADY Express-ის მოდელის ფარგლებში სარკინიგზო, საპორტო და საზღვაო მომსახურებების ერთიანი ფანჯრის პრინციპით გაერთიანება იგეგმება. ამასთან, უკვე ამოქმედებულია ტვირთების მონიტორინგის ციფრული პლატფორმა, რომელიც აღმოსავლეთ–დასავლეთის საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტზე კონტეინერების გადაადგილების რეალურ დროში კონტროლის შესაძლებლობას იძლევა. შეხვედრაზე ასევე განიხილეს შეღავათიანი ტარიფები, ახალი სატვირთო ნაკადების მოზიდვა და გადაზიდვების ეფექტიანობის გაუმჯობესება.