აქტიურად ვთანამშრომლობთ ავიაკომპანიებთან, რომ ახალი მიმართულებები დავამატოთ - ლევან მოსეშვილი
ჩვენ აქტიურად ვთანამშრომლობთ ავიაკომპანიებთან, რომ ახალი მიმართულებები დავამატოთ, - ამის შესახებ „იმედის დილაში“ რუბრიკა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების ხელმძღვანელმა ლევან მოსეშვილმა განაცხადა. მისი თქმით, მიმდინარე წელი მგზავრთნაკადის კუთხით საკმაოდ პოზიტიურია და მანვე იმედი გამოთქვა, რომ ეს ზრდა წლის ბოლომდე შენარჩუნდება, მით უმეტეს, რომ წინ ზაფხულის ტურისტული სეზონია.
„2025 წლის პირველი ოთხი თვე საქართველოს აეროპორტებისთვის ისტორიულად რეკორდული იყო. 2025 წლის ოთხ თვეში 2 მილიონზე მეტ მგზავრს მოვემსახურეთ ჯამურად. რაც რეკორდულია ნამდვილად. საერთო ჯამში ეს ციფრებში 13%-იან ზრდაში გამოიხატება. იმედს ვიტოვებთ, რომ წლის ბოლომდე ეს პოზიტიური დინამიკა შენარჩუნდება. ჩვენ აქტიურად ვთანამშრომლობთ ავიაკომპანიებთან, რომ ახალი მიმართულებები დავამატოთ, ბევრი მგზავრი შემოვიყვანოთ და ეს პოზიტივი შევინარჩუნოთ“, - აღნიშნა ლევან მოსეშვილმა.
დღის ტოპ 10 სიახლე
გუდაური(ფოსტა)-კობის მონაკვეთზე მისაბმელიანი და ნახევრადმისაბმელიანი ავტოტრანსპორტის მოძრაობა აღდგა
სხვა სიახლეები
გლობალური ეკონომიკური ზრდა შენელდება - IMF-ის ხელმძღვანელი
09.04.2026.19:25
გლობალური ეკონომიკური ზრდა შენელდება - განაცხადა IMF-ის ხელმძღვანელმა კრისტალინა გეორგიევამ.
,,მდგრადი მსოფლიო ეკონომიკა კვლავ დადგა გამოწვევის წინაშე ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე, ამჟამად შეჩერებული ომის გამო. კონფლიქტმა მსოფლიოს მასშტაბით მნიშვნელოვანი სირთულეები გამოიწვია.
როდესაც მომავალ კვირას მინისტრებსა და ცენტრალური ბანკების ხელმძღვანელებს მივესალმებით საგაზაფხულო შეხვედრებზე, ჩვენი მთავარი ფოკუსი იქნება, როგორ გავუმკლავდეთ ამ ახალ შოკს და როგორ შევამსუბუქოთ მისი გავლენა ეკონომიკებსა და მოსახლეობაზე.
ამისთვის აუცილებელია გავიგოთ შოკის ბუნება, ის არხები, რომლებითაც იგი მოქმედებს ეკონომიკაზე, მისი მასშტაბი და ის პოლიტიკა, რომელიც ამ გავლენის შემსუბუქებას შეძლებს.
რა მოხდა? მივიღეთ მიწოდების შოკი, რომელიც არის:
როგორც ყოველთვის, ნეგატიური მიწოდების შოკი ფასების ზრდას იწვევს. მაგალითად, ბრენტის ტიპის ნავთობის ფასი გაიზარდა დაახლოებით 72 დოლარიდან ბარელზე კონფლიქტის დაწყებამდე, მაქსიმუმ 120 დოლარამდე. საბედნიეროდ, ნავთობის ფასები შემცირდა, თუმცა კვლავ მნიშვნელოვნად აღემატება ომამდელ დონეს და ბევრ ქვეყანას კვლავ მაღალი პრემიის გადახდა უწევს საჭირო რესურსებზე წვდომისთვის.
განსაკუთრებული ყურადღება ეკუთვნით წყნარი ოკეანის კუნძულოვან ქვეყნებს, რომლებიც გრძელი მიწოდების ჯაჭვის ბოლოს მდებარეობენ და ახლა ფიქრობენ, მიაღწევს თუ არა მათამდე საწვავი ასეთი სერიოზული შეფერხების პირობებში", - განმარტა IMF-ის ხელმძღვანელმა კრისტალინა გეორგიევამ.