აქტიურად ვთანამშრომლობთ ავიაკომპანიებთან, რომ ახალი მიმართულებები დავამატოთ - ლევან მოსეშვილი
ჩვენ აქტიურად ვთანამშრომლობთ ავიაკომპანიებთან, რომ ახალი მიმართულებები დავამატოთ, - ამის შესახებ „იმედის დილაში“ რუბრიკა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების ხელმძღვანელმა ლევან მოსეშვილმა განაცხადა. მისი თქმით, მიმდინარე წელი მგზავრთნაკადის კუთხით საკმაოდ პოზიტიურია და მანვე იმედი გამოთქვა, რომ ეს ზრდა წლის ბოლომდე შენარჩუნდება, მით უმეტეს, რომ წინ ზაფხულის ტურისტული სეზონია.
„2025 წლის პირველი ოთხი თვე საქართველოს აეროპორტებისთვის ისტორიულად რეკორდული იყო. 2025 წლის ოთხ თვეში 2 მილიონზე მეტ მგზავრს მოვემსახურეთ ჯამურად. რაც რეკორდულია ნამდვილად. საერთო ჯამში ეს ციფრებში 13%-იან ზრდაში გამოიხატება. იმედს ვიტოვებთ, რომ წლის ბოლომდე ეს პოზიტიური დინამიკა შენარჩუნდება. ჩვენ აქტიურად ვთანამშრომლობთ ავიაკომპანიებთან, რომ ახალი მიმართულებები დავამატოთ, ბევრი მგზავრი შემოვიყვანოთ და ეს პოზიტივი შევინარჩუნოთ“, - აღნიშნა ლევან მოსეშვილმა.
სხვა სიახლეები
ფასთა ინდექსაცია ხელს შეუწყობს გრძელვადიანი კონტრაქტების სწორად დასრულებას - ვახტანგ შურღაია
22.06.2026.20:00
„ზოგადად, ფასთა ინდექსაცია საინტერესო ინსტიტუტია, რომელიც ხელს შეუწყობს იმ გრძელვადიანი კონტრაქტების სწორად დასრულებასა და ორივე მხარის კმაყოფილებას, რომლებიც, ფაქტობრივად, შარშან დაიწყო და რამდენიმე წლის განმავლობაში გრძელდება“, - ამის შესახებ ტელეკომპანია „მაესტროს“ ეთერში გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას დამსაქმებელთა ასოციაციის იურიდიული კომიტეტის ხელმძღვანელმა და BV Consulting-ის მმართველმა პარტნიორმა ვახტანგ შურღაიამ განაცხადა.
მისი თქმით, სამშენებლო სექტორზე გლობალური კრიზისებისა და ფასების ზრდის გავლენის შემცირებაში ფასთა ინდექსაციის მექანიზმი მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს.
„ახლო აღმოსავლეთის კრიზისმა და ფასების მატებამ, პირველ რიგში, უდიდესი გავლენა სამშენებლო სექტორზე იქონია. სწორედ ამიტომ, ფასების ინდექსაცია მოგვცემს საშუალებას, რომ საგარეო ვითარებიდან გამომდინარე ეს შოკები დასტაბილურდეს და ბიზნესს დაწყებული პროექტების ბოლომდე წარმატებით მიყვანის შესაძლებლობა მიეცეს.
თუმცა, აქ არის ერთი დეტალი, რომლის აღნიშვნაც მინდა, ფასთა ინდექსაცია ხორციელდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც სამუშაოები გეგმა-გრაფიკს მიჰყვება. თუ საგზაო სამუშაოების სპეციფიკას შევხედავთ, ხშირად გეგმა-გრაფიკის ზუსტად დაცვა საკმაოდ რთულია. ზოგჯერ კომპანიის შეფერხება გამოწვეულია, მაგალითად, არახელსაყრელი ამინდით, რის გამოც გეგმა-გრაფიკს ჩამორჩებიან. ჩვენ ვფიქრობთ, მნიშვნელოვანია არა ყოველთვიურ გეგმა-გრაფიკთან აბსოლუტური თანხვედრა, არამედ მთლიანად კონტრაქტის საერთო ვადაში ჩატევა. თუ პროექტი მთლიანობაში არ სცილდება ხელშეკრულების ვადებს და არ გვაქვს ვადაგადაცილება, მიგვაჩნია, რომ ფასთა ინდექსაციის წესი ამ შემთხვევებზეც უნდა გავრცელდეს“, - აღნიშნა ვახტანგ შურღაიამ.