2025 წლის იანვარ-ნოემბერში საქართველომ იაპონიაში $3,8 მილიონის დოლარის პროდუქცია გაყიდა
2025 წლის იანვარ-ნოემბერში საქართველომ იაპონიაში 3 772.2 ათასი დოლარის პროდუქცია გაყიდა. ეს მაჩვენებლები კი 8%-ით ნაკლებია 2024 წლის სტატისტიკასთან. 2024 წელს საქართველომ იაპონიაში 4 093.4 ათასი დოლარის პროდუქცია შეიტანა. საქართველოდან იაპონიაში ნომერ პირველი საექსპორტო პროდუქტი ქართული ღვინოა.
TOP 5 პროდუქტი, რასაც საქართველო იაპონიაში ყიდის:
რაც შეეხება იმპორტს, იაპონიიდან საქართველოში იმპორტი %-იან კლებას აჩვენებს. 2025 წლის იანვარ-ნოემბერში საქართველომ იაპონიიდან 331 879.8 ათასი დოლარის პროდუქცია შეიძინა, ხოლო 2024 წლის 11 თვეში კი 34%-ი.
TOP 5 პროდუქტი, რასაც საქართველო იაპონიიდან ყიდულობს:
სხვა სიახლეები
წლის ბოლოდან ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი ყველაზე დიდგაბარიტიანი საჰაერო ხომალდების მიღებას შეზღუდვის გარეშე შეძლებს - ლევან მოსეშვილი
28.07.2026.17:13
ქუთაისის დავით აღმაშენებლის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტში ასაფრენ-დასაფრენი ზოლისა და მასთან დაკავშირებული ინფრასტრუქტურის მშენებლობა დასკვნით ეტაპზეა, – ამის შესახებ საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების (UAG) გენერალურმა დირექტორმა, ლევან მოსეშვილმა განაცხადა.
მისი თქმით, პროექტის დასრულების შემდეგ ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი თანამედროვე სანავიგაციო საშუალებებით იქნება აღჭურვილი, რაც აეროპორტს უფრო დიდი, მათ შორის შორმაგისტრალური საჰაერო ხომალდების მიღების შესაძლებლობას მისცემს.
„წლის ბოლოდან გვექნება შესაძლებლობა, რომ მივიღოთ ყველაზე დიდგაბარიტიანი საჰაერო ხომალდები შეზღუდვის გარეშე. ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი აღიჭურვება თანამედროვე სანავიგაციო საშუალებებით, რაც საშუალებას მოგვცემს, ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტმა მიიღოს უფრო დიდი და შორმაგისტრალური საჰაერო ხომალდები ყოველგვარი შეზღუდვის გარეშე. ეს, თავის მხრივ, ხელს შეუწყობს ტურისტული ნაკადების ზრდას, ტვირთების მოზიდვასა და ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტიდან სატვირთო ავიაგადაზიდვების განვითარებას", – განაცხადა ლევან მოსეშვილმა.
საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების გენერალური დირექტორის განცხადებით, ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტში მიმდინარე პროექტი დამოუკიდებელი საქართველოს ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე მასშტაბური და უპრეცედენტო საავიაციო ინფრასტრუქტურული პროექტია.
„ჩვენ მუდმივად ვზრუნავთ სააეროპორტო ინფრასტრუქტურის განვითარებასა და გაძლიერებაზე, რათა საქართველო ჩამოყალიბდეს რეგიონში როგორც საავიაციო ჰაბი", – აღნიშნა ლევან მოსეშვილმა.