მთავარიბიზნესიეკონომიკათეგეტა ბიზნესისთვის
ტურიზმიფინანსებიჯანდაცვასპორტი
ტექნოლოგიებიმსოფლიოპოლიტიკაფინანსური განათლება
სტარტაპებიWEEKENDბიზნეს მრჩეველისაზოგადოება
კიბერუსაფრთხოებამოსაზრებაპერსონალური ფინანსებიპოდკასტები
ეკონომიკურიფორუმიInsiderსიუჟეტიInsiderიმედისდილაშიInsderპოდკასტი
BIGSTORYსხვაინტერვიუყველა ვიდეოყველა სიახლე
ბიზნეს მედია - Bank of Georgia
flag
AMD 7140.7
0.0447
flag
AZN 1.5836
0.0095
flag
CNY 39.121
0.0111
flag
EUR 3.1606
0.0025
flag
GBP 3.6065
-0.0001
flag
KZT 53.81
0.0007
flag
TRY 0.0612
0.0003
flag
USD 2.6922
0.0163

ჩვენი გრძელვადიანი მიზანია, საქართველოს ავიაბაზრით Lufthansa Group-ში შემავალი ავიაკომპანიები Brussels Airlines და Swiss დავაინტერესოთ - ლევან მოსეშვილი

news image

საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების გენერალური დირექტორი ლევან მოსეშვილი ცენტრალურ და აღმოსავლეთ ევროპაში Lufthansa Group-ის რეგიონულ მენეჯერს, კარსტენ ცანგს შეხვდა. 

შეხვედრაზე საუბარი შეეხო რამდენიმე დღის წინ საქართველოს ავიაბაზარზე Lufthansa Group-ში შემავალი ავიაკომპანია Edelweiss-ის შემოსვლის საკითხს და მასთან დაკავშირებულ საოპერაციო დეტალებს. მხარეებმა, ასევე განიხილეს Lufthansa Group -ში შემავალი სხვა ავიაკომპანიების საქართველოში შემოსვლის პერსპექტივები და თანამშრომლობის შემდგომი განვითარების შესაძლებლობები. 

,, ერთობლივი ძალისხმევის შედეგად ჩვენს ბაზარზე შვეიცარიული edelweiss-მა დაიწყო ოპერირება. ავიაკომპანია ერთ-ერთი უმსხვილესი საავიაციო ჰოლდინგის წარმომადგენელია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ჩვენი ქვეყნის მიმართ ავიაკომპანიების მხრიდან ინტერესი მზარდია. ჩვენი გრძელვადიანი მიზანია, საქართველოს ავიაბაზრით Lufthansa Group-ში შემავალი ისეთი ავიაკომპანიები დავაინტერესოთ, როგორებიცაა Brussels Airlines-ი და SWISS-ი. რითაც გლობალური საავიაციო ჯგუფი Luftansa თითქმის სრულად იქნება წარმოდგენილი ჩვენს ბაზარზე,-‘’განაცხადა ლევან მოსეშვილმა.

Lufthansa Group-ში შემავალი ავიაკომპანიებია: Lufthansa, Eurowings, Austrian Airlines, Edelweiss, Swiss, Bruselss Airline, ITA Airways, საიდანაც 4 უკვე საქართველოს ავიაბაზარზე ოპერირებს.

,,Edelweiss-ის თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის შემოსვლით  LUFTHANSA GROUP-ი საქართველოს ავიაბაზარზე კიდევ უფრო გაძლიერდება და ბაზრის წილი მნიშვნელოვნად გაიზრდება, მოხარულები ვართ, რომ საქართველოს ავიაბაზარზე ჩვენი გლობალური საავიაციო ჯგუფის უკვე მეოთხე ავიაკომპანია ოპერირებს,- ‘’განაცხადა კარსტენ ცანგმა. 

შეხვედრაზე ხაზი გაესვა, რომ გერმანია საქართველოს ბაზრისთვის სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი მიმართულებაა. ამ ეტაპზე, საქართველოს ავიაბაზარზე Lufthansa Group-ში შემავალი 5 ავიაკომპანია ჯამურად 13 სიხშირით ოპერირებს, ზაფხულის სეზონზე კი ფრენების რაოდენობა კვირაში 20 გახდება. 

 

news banner
ანი ლიპარტელიანი ავტორი
LIVE

დღის ტოპ 10 სიახლე











სხვა სიახლეები

ბიზნესი
image AD Ports Group აქცენტირებულია შუა დერეფნის ქვეყნებში ინვესტიციებზე - Tbilisi Dry Port-ის სამეთვალყურეო საბჭოს თავმჯდომარე

02.03.2026.19:00

საქართველოს, როგორც „შუა დერეფნის“ საკვანძო მოთამაშის სტატუსი, აბუ-დაბის პორტების ჯგუფისთვის (AD Ports Group) ქვეყანაში ინვესტირების მთავარი საფუძველი გახდა. „თბილისი დრაი პორტის“ სამეთვალყურეო საბჭოს თავმჯდომარის განმარტებით, რომელიც ჯემალ ინაიშვილმა ტელეკომპანია „მაესტროს“ ეთერში გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას გააკეთა, არაბული გიგანტის შემოსვლა ლოგიკური გაგრძელებაა მათი ფართომასშტაბიანი სტრატეგიისა, რომელიც ცენტრალური აზიის ქვეყნების სატრანსპორტო და სარკინიგზო ინფრასტრუქტურაში დამკვიდრებას გულისხმობს. ინაიშვილის თქმით, AD Ports Group-ის ინტერესი საქართველოს მიმართ ხაზს უსვამს საქართველოს, როგორც საექსპორტო სატრანზიტო ჰაბის ფუნქციას.

„აბუ-დაბის პორტების ჯგუფისთვის საქართველო საინტერესო იყო იმიტომ, რომ ბუნებრივად წარმოადგენს სატრანსპორტო დერეფნის ერთ-ერთ მთავარ მოთამაშეს. ჩვენ ვართ ამ დერეფნის მთავარი მოთამაშე, რაც შეეხება შუა დერეფანს, შესაბამისად AD Ports Group ზუსტად აქცენტირებულია შუა დერეფნის ქვეყნებში ინვესტიციებზე. ისინი განახორციელებენ პროექტებს პრაქტიკულად ყველა ცენტრალური აზიის ქვეყანაში, მათ შორის ყაზახეთში, ემზადებიან აზერბაიჯანისთვის, ფლობენ გემებს ტრანსპორტირებისთვის, შედიან ნავსადგურებში, როგორიცაა ყურიკი, აქვთ გეგმები აზერბაიჯანთან და ინტერესები რკინიგზასთან დაკავშირებით. ისინი თანამშრომლობენ ცენტრალური აზიის ქვეყნების სარკინიგზო საოპერაციო კომპანიებთან, რაც მათ საქართველოსთან თანამშრომლობაში ლოგიკურ გაგრძელებად აქცევს ან, შესაძლოა, დასაწყისადაც მივიჩნიოთ, რადგან ქვეყანა არის როგორც შემავალი, ისე საექსპორტო სატრანზიტო ქვეყანა შუა დერეფანში“, - აცხადებს ჯემალ ინაიშვილი.

საქართველოს ეკონომიკური ფორუმი

Powered by Business Insider Georgia

ვრცლად
economic forum

სიახლეების გამოწერა