ჩვენი გრძელვადიანი მიზანია, საქართველოს ავიაბაზრით Lufthansa Group-ში შემავალი ავიაკომპანიები Brussels Airlines და Swiss დავაინტერესოთ - ლევან მოსეშვილი
საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების გენერალური დირექტორი ლევან მოსეშვილი ცენტრალურ და აღმოსავლეთ ევროპაში Lufthansa Group-ის რეგიონულ მენეჯერს, კარსტენ ცანგს შეხვდა.
შეხვედრაზე საუბარი შეეხო რამდენიმე დღის წინ საქართველოს ავიაბაზარზე Lufthansa Group-ში შემავალი ავიაკომპანია Edelweiss-ის შემოსვლის საკითხს და მასთან დაკავშირებულ საოპერაციო დეტალებს. მხარეებმა, ასევე განიხილეს Lufthansa Group -ში შემავალი სხვა ავიაკომპანიების საქართველოში შემოსვლის პერსპექტივები და თანამშრომლობის შემდგომი განვითარების შესაძლებლობები.
,, ერთობლივი ძალისხმევის შედეგად ჩვენს ბაზარზე შვეიცარიული edelweiss-მა დაიწყო ოპერირება. ავიაკომპანია ერთ-ერთი უმსხვილესი საავიაციო ჰოლდინგის წარმომადგენელია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ჩვენი ქვეყნის მიმართ ავიაკომპანიების მხრიდან ინტერესი მზარდია. ჩვენი გრძელვადიანი მიზანია, საქართველოს ავიაბაზრით Lufthansa Group-ში შემავალი ისეთი ავიაკომპანიები დავაინტერესოთ, როგორებიცაა Brussels Airlines-ი და SWISS-ი. რითაც გლობალური საავიაციო ჯგუფი Luftansa თითქმის სრულად იქნება წარმოდგენილი ჩვენს ბაზარზე,-‘’განაცხადა ლევან მოსეშვილმა.
Lufthansa Group-ში შემავალი ავიაკომპანიებია: Lufthansa, Eurowings, Austrian Airlines, Edelweiss, Swiss, Bruselss Airline, ITA Airways, საიდანაც 4 უკვე საქართველოს ავიაბაზარზე ოპერირებს.
,,Edelweiss-ის თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის შემოსვლით LUFTHANSA GROUP-ი საქართველოს ავიაბაზარზე კიდევ უფრო გაძლიერდება და ბაზრის წილი მნიშვნელოვნად გაიზრდება, მოხარულები ვართ, რომ საქართველოს ავიაბაზარზე ჩვენი გლობალური საავიაციო ჯგუფის უკვე მეოთხე ავიაკომპანია ოპერირებს,- ‘’განაცხადა კარსტენ ცანგმა.
შეხვედრაზე ხაზი გაესვა, რომ გერმანია საქართველოს ბაზრისთვის სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი მიმართულებაა. ამ ეტაპზე, საქართველოს ავიაბაზარზე Lufthansa Group-ში შემავალი 5 ავიაკომპანია ჯამურად 13 სიხშირით ოპერირებს, ზაფხულის სეზონზე კი ფრენების რაოდენობა კვირაში 20 გახდება.
სხვა სიახლეები
უცხოელთა სავალდებულო დაზღვევამ ჯანმრთელობის დაზღვევის განვითარებას ხელი შეუწყო - მიხეილ ჯაფარიძე
24.09.2026.10:10
უცხოელთა სავალდებულო დაზღვევამ ჯანმრთელობის დაზღვევის განვითარებას ხელი შეუწყო - ამის შესახებ სადაზღვევო კომპანია „არდის" გენერალურმა დირექტორმა, მიხეილ ჯაფარიძემ, ტელეკომპანია „მაესტროს" ეთერში, გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას განაცხადა.
„ძირითადად, სადაზღვევო ინდუსტრია მეტ-ნაკლებად იგივე ტემპით ვითარდებოდა, მაგრამ, ცხადია, იყო გარკვეული განსხვავებებიც, რომელთა გაზიარებაც მსურს.
როგორც თქვენ იცით, ჯანმრთელობის დაზღვევა ქვეყანაში ზოგადად ყველაზე პოპულარული სახეობაა და ვამბობთ, რომ აქ განვითარებულები ვართ, წინ მივდივართ და, შესაბამისად, სხვაგან გვჭირდება უფრო მეტი განვითარება. უცნაური ის იყო, რომ წლის პირველ ნახევარში ყველაზე მეტი ძალა და ენერგია ისევ ჯანმრთელობის დაზღვევამ აჩვენა ზრდაში, არადა, თითქოს ეს სექტორი უკვე გარკვეული გაჯერებით ხასიათდება, მაგრამ მაინც უფრო მეტად გაიზარდა. თუმცა, იქაც ბევრი ადგილია, მაგრამ გაიზარდა იმის მიუხედავად, რომ სხვაგან არის სახეობები, სადაც საერთოდ არაფერი არ ხდება, თუმცა იქ ზრდა არ იყო.
ერთ-ერთი მიზეზი ამ ყველაფრისა იყო ის, რომ წლის დასაწყისიდან შემოვიდა უცხო ქვეყნის მოქალაქეების, საქართველოში შემომსვლელთა სავალდებულო ტიპის დაზღვევა სამოგზაუროდ. ექსპატებმა, რომლებიც ქვეყანაში დიდი ხნით ან წლები რჩებოდნენ, სამოგზაურო დაზღვევის ნაცვლად იყიდეს ჯანმრთელობის დაზღვევის ინდივიდუალური პროგრამა, ანუ საცალო დაზღვევა, და ამან გამოიწვია განვითარება.
თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ჯანმრთელობის დაზღვევა მართლაც ყველაზე პოპულარული პროდუქტია, მას ჯერ კიდევ შორი გზა აქვს გასავლელი, იმიტომ რომ კერძო კომპანიებში ჯერ კიდევ ძალიან ბევრი კომპანიაა, რომელიც საკუთარ თანამშრომლებს ჯანმრთელობის დაზღვევას ბენეფიტის სახით არ უფინანსებს.
21% არის დაახლოებით დაზღვეულთა რაოდენობა, შეფარდებული ქვეყნის მოსახლეობასთან. აქედან ნაწილი არის საცალო დაზღვევა, რომელიც მცირეა, და უმეტესობა კორპორაციული დაზღვევა. თუმცა, იქაც ძალიან ბევრი ადგილია, აქ უკვე ბიზნესი რეაგირებას მოახდენს იმაზე, რა პოლიტიკა იქნება ქვეყანაში ჯანდაცვის მიმართულებით.
საყოველთაო ჯანდაცვასთან კვეთას რომ ვახსენებთ ხოლმე, მნიშვნელოვანია, თუ იქნება სტიმულები ბიზნესისთვის, ბიზნესი უკვე მასიურად დაიწყებს იმ დაზღვევის ინსტიტუციურად შესყიდვას, რომელსაც ახლა არ აკეთებს. უბრალოდ, ის კომპანიები, რომლებსაც კორპორაციული კულტურა აქვთ, ამას აკეთებენ, მაგრამ მთელი რიგი ბიზნესები ამას ნაკლებად აკეთებენ. თუმცა, ყველაზე მეტად განვითარებული ეს სახეობაა მაინც“, - აცხადებს მიხეილ ჯაფარიძე.